Tiny house. Penser les dimensions
février 2021.
Les tinys sont… tiny, c'est-à-dire minuscules, traduction du terme anglais. Elles sont limitées à 4.20m de hauteur, couverture incluse, ce qui laisse 3.10-3.20m dispo en intérieur si l’on ôte les 60cm de la remorque, les 20cm d’isolation et de plancher et les 20 cm d’isolation et de toit, si pas 30cm si des panneaux solaires sont installés sur le toit. Certains conçoivent des mezzanines au-dessus de la cuisine ou de la salle de bains, laissant 195cm au rez et environ 100cm à l’étage.
Une micro-maison mobile se construit sur une remorque et est limitée à une largeur de 2.55m si on veut la faire circuler sur route, hors convoi exceptionnel. Comme un camping-car. Si l’on dépasse cette largeur, il faut recourir à un transport exceptionnel. En courtes distances, cela peut se réduire ( !) à 1000€ de transport. Sur de longs trajets, cela mérite questionnement. Pour remonter le petit bateau de 13 mètres en camion depuis Montauban, j’ai reçu des offres de 5000€ à 8000€.
Certains tinyistes choisissent dès le départ de construire sur 3.50m de large, prévoyant de ne pas voyager et de se faire transporter par camion. Un chalet mobile, quoi. Infiniment plus confort que les 2.55m réglementaires des micromaisons mobiles. Chaque centimètre compte dans les petits espaces, alors pensez 100 cm de rab’!
Si je ne prévoyais pas de voyager de temps en temps, je concevrais la micromaison à 3.50m de large, sans limite de poids.
Le poids max si l’on circule: 3.5 tonnes, remorque comprise, comme les camping cars s’ils ne veulent pas être dans la catégorie des poids lourds.
La hauteur dépend des routes, les ponts font en majorité +- 4.50m de haut -> les tinys se limitent à 4m de haut, par sécurité. Le bon sens : plus on est haut, plus on est difficile à manœuvrer. Je n’ai que 3m de haut dans le camping-car : en dépassement de camions sur certaines autoroutes, sous certaines conditions météo, ça chasse sérieusement.
Hauteur et largeur semblent rester standard chez les fabricants de tinys. C’est sur la longueur qu’on joue en général: la plupart font 6 à 6.50 m de long, parfois 5 m si l’habitat doit vraiment être nomade, très rarement moins (si l’on excepte le concept de www.cahute.com, très menu). Plus rarement 7 à 7.50m.
Je n’ai pas prévu de mezzanine mais bien un lit pavillon (ou un lit tiroir). Je peux donc jouer sur ce poste de la hauteur totale.
Pour être à l’aise, connaissant la vie en tortue genre camping car, je sais qu’il faut 6m minimum, mieux: 6.50m (pour garder 50cm pour un local technique ou «kot à brol»). En hauteur: minimum 2.15m dans les espaces de vie pour avoir une impression «maison» (c’est le minimum minimorum). Dans le bateau, on a 1.95m. C’est tout tout tout juste.
Si on dépasse le tonnage voulu de 3.5T (en réalité 3.675 T vu la tolérance de 5%), la solution est de déplacer tout ce qui est mobile vers le véhicule tracteur, le temps du déplacement. Dans certains cas, il faut même penser à démonter des ouvrants de fenêtre et de porte. Voilà qui devient sérieusement coton. Il vaut mieux changer le projet, non?
On réfléchit à deux fois avant de se lancer dans l’aventure, surtout si l’on vit en couple, a fortiori avec enfant. Vivre à l’année dans un petit espace demande un peu de métier !